Prefabrik Havaalanı Çelik Yapısı

EIHE Çin fabrikasının özel prefabrik havaalanı çelik yapısı, Q355B/Q420B dairesel uzay boru kafesleri, kaynaklı kutu kirişleri ve dökme çelik küresel bağlantıları kullanarak 80 metreden 150 metreye kadar sütunsuz açıklıkları köprülüyor. Havacılık terminalleri ve geniş gövdeli uçak hangarları geniş ve engelsiz salonlara ihtiyaç duyar; dolayısıyla yolcu check-in adaları, bagaj karuselleri ve kanat açıklığı bakım bölmeleri iç sütunlar olmadan çalışır.

Çatı çerçevesi dikişsiz çelik boruları dökme çelik küresel düğümlerle veya cıvatalı bilyeli mafsallarla birleştirerek çatı yüklerini çatallı ağaç sütunları, eğimli kutu sütunları veya betonla doldurulmuş çelik borular aracılığıyla aşağıya aktarıyor. Çatının üzerine, akustik yalıtımlı ve sifonik drenajlı dik kenetli alüminyum-magnezyum-manganez metal levhalar yerleştiriyoruz. Her kaynak, ultrasonik ve manyetik parçacık testinden geçirilir ve ardından saatte 160 km hızdaki kıyı fırtınalarına ve 8. Derece depremlere dayanıklı, denizcilik sınıfı florokarbon boya uygulanır.

EIHE Tarafından Qingdao Jiaozhou 4F Uluslararası Havaalanında Geniş Açıklıklı Mekansal Izgara Kafes Çatı ve Ağır Çelik Kolonlar İnşa Edildi

CNC Boru Profilleme ve Ağır Havacılık Uzaysal Izgara İmalatı

Çok Eksenli Boru Kesişmeleri ve Toplam İstasyon Kontrolleri: Kavisli havaalanı kanopileri, tam boru şeklinde branşman profili gerektirir. Qingdao tesisimizde, çok eksenli plazma kesme makineleri, karmaşık eyer bağlantılarını otomatik olarak eğimlendiriyor ve ardından parçalar nakliye limanına çıkmadan önce fabrika mastarlarında 3 boyutlu lazer koordinat ölçümleri yapıyor.

Ulusal Düzeyde Havacılık Deneyimi: Qingdao Jiaozhou 4F Uluslararası Havaalanında çatının tamamlanması sırasında görüldüğü gibi, 500 üyeli üretim ekibimiz, sıkı program kısıtlamaları altında büyük havacılık merkezlerine hizmet veriyor.

80m+ Havaalanı Kafesleri için Konteyner Paketleme ve Sahada Blok Kaldırma

Uzun Çatı Makaslarının Standart Okyanus Konteynerlerinde Nakliyesi: Prefabrik bir havaalanı çelik yapısı için tasarım ekibimiz, 80m-120m uzamsal boru makaslarını, 40HQ veya 40OT üstü açık nakliye konteynerlerine kayan hassas cıvata manşonlarıyla 11,5m ila 11,8m modüler bölümlere ayırır.

Zemin Seviyesinde Blok Montajı ve Hidrolik Kaldırma: Demir işçileri sahada boru parçalarını geçici zemin mastarları yardımıyla geniş çatı bölümlerine bağlar, zemin seviyesinde erişim iskeleleri ekler ve mobil vinçler veya halatlı krikolar kullanarak bitmiş çatı panellerini yerine kaldırır.

Yantai Penglai Uluslararası Havaalanı Terminali EIHE'den Dalga Kavisli Uzay Boru Kafes Çatı Yapısı

Doğrulanmış Havacılık ve Transit Merkez Kutuları

Qingdao Jiaozhou 4F Uluslararası Havaalanı için geniş açıklıklı mekansal çelik göbek çerçevesini, Yantai Penglai Uluslararası Havaalanı için dalga kavisli terminal çatı makaslarını ve Weihai Nanhai ve Rushan Güney Yüksek Hızlı Tren İstasyonları için mekansal boru makas çatılarını ürettik ve inşa ettik.

SSS

S1: Havacılık kanopileri için minimum sipariş boyutunuz ve ortalama imalat süreniz nedir?

C: Prefabrik havalimanı çelik yapısı için minimum kapsamımız 50 ton veya 800 metrekaredir. Tekla'da yapısal detaylandırma on iki ila on beş gün sürer ve imalat, kafes geometrisi ve toplam tonajına bağlı olarak otuz beş ila altmış gün arasında sürer.

S2: Kıyı terminalinin çerçevesini tuzlu havanın bozulmasına karşı nasıl koruyorsunuz?

C: Tüm boru şeklindeki elemanları Sa 2,5 saflığına kadar temizliyoruz, seksen mikron çinko açısından zengin bir astar, bir ara epoksi bariyer ve yetmiş mikron florokarbon üst katman uygulayarak elli yıllık deniz atmosferik savunması sunuyoruz.

S3: Montaj sırasında terminalin yanında ne kadar zemin alanı boş kalmalıdır?

C: Vinç kurulumları ve zemin seviyesindeki kafes kirişlerin ön montajı için bina alanının yanında 25 m ila 35 m genişliğinde düz bir apron bulundurulmasını öneririz. Personelimiz ayrıntılı bir kaldırma bölgesi şeması sağlar.

S4: Hangi limandan gönderim yapıyorsunuz ve hangi ticaret koşullarını destekliyorsunuz?

C: Bileşenler Qingdao, Çin'de üretilmekte ve FOB veya CIF koşulları altında Qingdao Limanı'na yüklenmektedir. Konteyner sevkiyatından önce %30 banka havalesi ve %70 oranında akreditif veya akreditif kabul ediyoruz.